Gövdenin enine basıncı bileşeni ayrıntılı olarak incelenmektedir. Eurocode'da birkaç farklı yerde yer almaktadır:
- EN 1993-1-8, Md. 6.2.6.2
- EN 1993-1-5, Md. 6
AISC 360-22'de, gövde yerel akması için J.10.2, gövde yerel çökmesi için J.10.3 ve gövde basınç burkulması için J.10.5 maddeleri bulunmaktadır.
Gövdenin yanal burkulmasının yapısal olarak tutulduğu varsayılmakta ve burada incelenmemektedir.
Analitik çözümler arasında önemli farklılıklar bulunmuş; analitik ve sayısal sonuçlar arasında ise daha da büyük farklılıklar tespit edilmiştir. Katı sonlu elemanlardan oluşan doğrulanmış bir ANSYS modeli ile gerçekleştirilen GMNIA sonuçları gerçeğe en yakın sonuçlar olarak değerlendirilmektedir.
Aşağıdakilerin etkisi başta olmak üzere çeşitli durumlar incelenmektedir:
- akma dayanımı
- kusur genliği
- yükleme plakalarının kalınlığı
- gövde ile başlık arasındaki fileto kaynakları
- takviyesiz uç
- enine basınca maruz elemandaki normal kuvvet
- enine basınç yükünün uygulandığı alın plakası kalınlığı
- yalnızca tek başlıktaki enine yük
Temel bulgular şunlardır:
- Burkulma, yönetmeliklerde varsayılandan çok daha geç gerçekleşmektedir.
- LBA'dan elde edilen 3 burkulma katsayısı uygun bir sınır değerdir. LBA katsayısının 3'ten büyük olduğu durumların büyük çoğunluğunda GMNIA ile belirlenen dayanımlar, MNA dayanımlarının %95'inden düşük değildir.
- Yönetmeliklerdeki kaynaklı kesitlerin dayanımı küçümseniyor gibi görünmektedir.
- En uygun mesh, gövdenin 12 elemana bölündüğü durumdur. IDEA StatiCa kabuk modeli, ince meshli ANSYS katı modelleriyle yeterli doğrulukta örtüşmektedir.
| Parametre | MNA | GMNIA |
| Minimum | 0.83 | 0.83 |
| Maksimum | 1.15 | 1.4 |
| Ortalama değer | 0.98 | 0.98 |
| Standart sapma | 0.08 | 0.08 |
Tam raporu ekli PDF'te okuyun: