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Centro de SuporteBase de Conhecimento2.2 Apoios e componentes de transmissão de cargas
2.2 Apoios e componentes de transmissão de cargas
ConcreteKnowledge baseDetail 2DEN (Eurocode)

2.2 Apoios e componentes de transmissão de cargas

Este artigo também está disponível em
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Traduzido por IA do inglês

Para modelar a maioria das situações durante o processo de construção, estão disponíveis no CSFM muitos tipos de apoios (Fig. 7) e componentes utilizados para transmitir cargas (Fig. 8).

Apoios

O apoio pontual pode ser modelado de várias formas para garantir que as tensões não fiquem localizadas num ponto, mas sim distribuídas por uma área maior. A primeira opção é um apoio pontual distribuído (Fig. 7a), que distribui uniformemente a carga na extremidade do elemento ao longo da largura especificada.

Fig. 7Vaˊrios tipos de apoios:\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 7\qquad Vários tipos de apoios:}}}Fig. 7Vaˊrios tipos de apoios:

(a) pontual distribuıˊdo; (b) placa de apoio; (c) apoio linear; (d) apoio de aˊrea; (e) suspenso.\textsf{\textit{\footnotesize{(a) pontual distribuído; (b) placa de apoio; (c) apoio linear; (d) apoio de área; (e) suspenso.}}}(a) pontual distribuıˊdo; (b) placa de apoio; (c) apoio linear; (d) apoio de aˊrea; (e) suspenso.

O apoio de área (Fig. 7d), por outro lado, só pode ser colocado no interior de um volume de betão com um raio efetivo definido. É então ligado por elementos rígidos aos nós da malha de armadura dentro deste raio. Por isso, é necessário definir uma gaiola de armadura em torno do apoio de área.

Para uma modelação mais precisa de alguns cenários reais, existem outras duas opções para o apoio pontual. Em primeiro lugar, existe o apoio pontual com uma placa de apoio de largura e espessura definidas (Fig. 7b). O material da placa de apoio pode ser especificado, e toda a placa de apoio é malhada de forma independente. Em segundo lugar, está disponível o apoio suspenso (Fig. 7e), que pode ser utilizado para modelar ancoragens de elevação ou pinos de elevação.

O apoio linear (Fig. 7c) pode ser definido numa extremidade (especificando o seu comprimento) ou no interior de um elemento (por uma polilinha). É também possível especificar a sua rigidez e/ou comportamento não linear (apoio à compressão/tração ou apenas à compressão).

  • Leia descrições detalhadas em Tipos de apoios no IDEA StatiCa Detail

Componentes de transmissão de cargas

A introdução de cargas na estrutura também pode ser modelada de várias formas. Para cargas pontuais, pode ser utilizada uma placa de apoio (Fig. 8a), de forma semelhante ao apoio pontual, distribuindo a carga concentrada por uma área maior graças a uma chapa de aço com largura e espessura definidas. 

Fig. 8Vaˊrios tipos de componentes de transmissa˜o de carga:\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 8\qquad Vários tipos de componentes de transmissão de carga:}}}Fig. 8Vaˊrios tipos de componentes de transmissa˜o de carga:

(a) placa de apoio; (b) carga de aˊrea; (c) suspenso; (d) aˊrea parcialmente carregada.\textsf{\textit{\footnotesize{(a) placa de apoio; (b) carga de área; (c) suspenso; (d) área parcialmente carregada.}}}(a) placa de apoio; (b) carga de aˊrea; (c) suspenso; (d) aˊrea parcialmente carregada.

A carga pontual pode ser aplicada diretamente na superfície da estrutura com um raio de ação definido (a carga é aplicada aos elementos de betão) ou através de um dispositivo de transmissão especial designado por carga de área (Fig. 8b e Fig. 9). A carga de área permite transmitir a carga diretamente à armadura definida localizada dentro da área do raio efetivo. Para garantir o correto funcionamento da carga de área, é necessário definir um grupo de varões que será interligado com a carga (nas propriedades da armadura). Quando a armadura interligada não é definida, o mecanismo de transferência de carga é o mesmo que para a carga pontual colocada na superfície de um elemento, e a carga é transferida pelas restrições aos elementos de betão, não diretamente à armadura. 

Fig. 9Carga de aˊrea: (a) aplicac¸a˜o da carga; (b) carga transferida atraveˊs de varo˜es (eˊ definido um grupo de varo˜es para a transfereˆncia de carga);\textsf{\textit{\footnotesize{Fig. 9\qquad Carga de área: (a) aplicação da carga; (b) carga transferida através de varões (é definido um grupo de varões para a transferência de carga);}}}Fig. 9Carga de aˊrea: (a) aplicac¸​a˜o da carga; (b) carga transferida atraveˊs de varo˜es (eˊ definido um grupo de varo˜es para a transfereˆncia de carga);

(c) carga transferida atraveˊs do beta˜o (na˜o eˊ definido um grupo de varo˜es para a transfereˆncia de carga).\textsf{\textit{\footnotesize{(c) carga transferida através do betão (não é definido um grupo de varões para a transferência de carga).}}}(c) carga transferida atraveˊs do beta˜o (na˜o eˊ definido um grupo de varo˜es para a transfereˆncia de carga).

As ancoragens de elevação ou os pinos de elevação podem ser modelados por uma carga suspensa (Fig. 8c). O utilizador pode usar uma área parcialmente carregada (Fig. 8d), que permite aumentar a capacidade resistente do betão à compressão de acordo com o Eurocódigo (não é possível utilizar este tipo de componente de transmissão de carga quando está definido o ACI). A estrutura também pode ser carregada com cargas lineares nas extremidades, por polilinha geral, ou por cargas de superfície. A aplicação Detail é capaz de considerar automaticamente o peso próprio na análise.

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