Flint Engineering werkte aan een metalen gebouwproject met een hybride aanpak. Zij waren verantwoordelijk voor de funderingen en het ontwerp van de belangrijkste momentframes. De fabrikant wilde niet dat zij de lichtgewicht materialen aanraakten. Normaal gesproken houdt de constructeur toezicht op het hele gebouw. In dit geval moest Flint Engineering ervoor zorgen dat de constructie stabiel en solide was en afstemmen met de opdrachtgever over de overige onderdelen van de constructie.
Een ander uniek aspect van dit project is dat hun opdrachtgever, de fabrikant, volledig gelaste verbindingen wilde, zodat er geen bouten op de frames aanwezig waren.
Flint integreerde IDEA StatiCa in hun werkproces, op zoek naar efficiëntie in het ontwerp door gebruik te maken van alle modelleringsmogelijkheden voor lassen en de mogelijkheid om verstijvers toe te voegen op elk deel van de verbinding.
De fabrikant wilde ook het materiaal hergebruiken dat zij in hun werkplaats hadden voor de consoles. In de volgende momentverbinding met lasplaat was bijvoorbeeld een W10x33 beschikbaar om als console te gebruiken.
IDEA StatiCa Connection stelde hen in staat de doorsnede-eigenschappen te gebruiken voor de modellering van de console, waarbij specifiek een verstijvende staaf werd gemodelleerd en het beschikbare materiaal uit de werkplaats werd geselecteerd.
Het voordeel van software zoals IDEA StatiCa is dat je buiten de grenzen kunt gaan van wat getest is, maar op een manier waarop je dat veilig kunt doen en toch aan de normeisen kunt voldoen. Een extra voordeel is dat je snel kunt itereren op ontwerpen en wijzigingen kunt aanbrengen.
Colten Johnson
Hoofdingenieur – Flint Engineering Company
Verenigde Staten
Het tweede besproken voorbeeld bevindt zich aan het einde van het momentframe met een verandering in doorsnedehoogte. De momentligger is verlengd voorbij het werkaanknopingspunt, en tegelijkertijd zijn staafvormige X-schoren bevestigd aan het lijf van de ligger, waardoor vlak-buiten-vlak trekkrachten worden toegevoegd.
IDEA StatiCa stelde Flint Engineering in staat alle elementen in de verbinding te modelleren en de aansluiting van de X-schoren op het lijf te representeren, die in werkelijkheid was verbonden met een Hillside-sluitring. De oplossing voor de verbinding wordt getoond in het volgende gedeelte van het webinar.
Webinar opname
Bekijk de webinar opname van het Flint Engineering Company project voor meer informatie over dit project.
