Flint Engineering a travaillé sur un projet de bâtiment métallique avec une approche quelque peu hybride. Ils étaient responsables des fondations et de la conception des portiques à moment principaux uniquement. Le fabricant ne souhaitait pas qu'ils interviennent sur les éléments en acier léger. Habituellement, l'ingénieur structure supervise l'ensemble du bâtiment. Dans ce cas, Flint Engineering devait s'assurer que la structure était stable et saine, et coordonner avec le client sur les autres parties de la structure.
Une autre particularité de ce projet est que leur client, le fabricant, souhaitait des assemblages entièrement soudés, de sorte qu'il n'y avait aucun boulon sur aucun des portiques.
Flint a intégré IDEA StatiCa dans son flux de travail, recherchant l'efficacité dans la conception en utilisant toutes les capacités de modélisation pour les soudures et la possibilité d'ajouter des raidisseurs en tout point de l'assemblage.
Le fabricant souhaitait également réutiliser le matériau disponible dans son atelier pour les jarrets. Par exemple, dans l'assemblage à platine d'about à moment suivant, un W10x33 était disponible pour être utilisé comme jarret.
IDEA StatiCa Connection leur a permis d'utiliser les propriétés de la section transversale pour la modélisation du jarret, en modélisant spécifiquement un élément de raidissement et en sélectionnant le matériau disponible dans l'atelier.
L'avantage d'un logiciel comme IDEA StatiCa est de pouvoir aller au-delà des limites de ce qui a été testé, mais d'une manière qui permet de le faire en toute sécurité tout en respectant les exigences normatives. Un avantage supplémentaire est de pouvoir itérer rapidement sur les conceptions et d'apporter des modifications.
Colten Johnson
Ingénieur Principal – Flint Engineering Company
États-Unis
Le deuxième exemple présenté se situe à l'extrémité du portique à moment qui présente un changement de hauteur de section transversale. La poutre à moment est prolongée au-delà du point de travail, et en même temps, des contreventements en croix en tige sont fixés à l'âme de la poutre, ajoutant des efforts de traction hors plan.
IDEA StatiCa a permis à Flint Engineering de modéliser tous les éléments de l'assemblage et de représenter la connexion des contreventements en X à l'âme, qui dans la réalité était connectée avec une rondelle inclinée (Hillside washer). La solution de l'assemblage est présentée dans la partie suivante du webinaire.
Enregistrement du webinaire
Regardez l'enregistrement du webinaire du projet Flint Engineering Company pour en savoir plus sur ce projet.
