规范校核的"交通灯可视化"
IDEA StatiCa 7.1 最显著的新功能是规范校核的图形化表示。
所有项目的规范校核结果按以下分组排列，并以相应的交通灯颜色进行可视化：
- 低承载比（灰色）
- 最优（绿色）
- 警告（橙色）
- 超载（红色）
程序的设计部分现在仅提供此选项。所有其他规范校核可视化方法均可在"校核"部分中使用。
现在，您只需在三维窗口中点击节点组件，相应的加工操作将自动被选中，您可以立即修改其属性。
预拉力螺栓
我们已实现预拉力螺栓功能。请通过以下节点与标准螺栓进行对比：
该节点仅承受拉力。请查看标准螺栓情况下钢板的承压情况。
若对同一节点使用预拉力螺栓进行规范校核，可以看到更小的变形和更均匀的剪力分布。在这种情况下，节点的承载力较小。
IDEA StatiCa Connection 对预拉力螺栓进行正常使用极限状态校核。若存在滑移效应，螺栓将不满足校核要求。此时，可将承载能力极限状态作为螺栓的标准承压校核进行验算。
螺栓中剪力与拉力的相互作用
IDEA StatiCa Connection 可对螺栓进行剪力与拉力相互作用的规范校核。
在"承压"设置情况下，两项校核分别独立进行。
具有塑性行为的焊缝新分析模型
我们实现了更精确的焊缝模型。焊缝通过添加在钢板之间的特殊弹塑性单元进行模拟。采用非线性材料分析，确定等效焊缝实体中的弹塑性行为。采用理想塑性模型，并通过焊缝喉部截面的应力控制塑性状态。
计算结果显著更加精确（适用于长焊缝、非完全加劲节点）。
7.0 版本（及之前版本）的焊缝建模方法仍可用于复杂节点的快速初步设计。
抗震构造——切口与"狗骨"构造
抗震区的节点设计需要特殊类型的构造。我们开发了腹板切口及翼缘特殊"狗骨"切割的输入功能，以在构件上形成塑性铰。
通过向导与 AxisVM 和 RFEM 建立 BIM 链接
现提供新向导，可在 IDEA StatiCa Connection 与 AxisVM 及 RFEM 之间建立直接链接。结构工程师可在有限元分析软件中建模并分析结构，选择所需节点及构件，并将其直接导出至 IDEA StatiCa Connection 进行节点设计与规范校核。
改进
报告——当前项目 / 所有项目 / 选定项目
我们已取消导航栏中的"结果"项目，并实现了新的报告内容选择方式：
- 当前项目
- 所有项目
- 选定项目
节点的转动能力
节点的转动能力是一个重要指标，在抗震分析中尤为关键。它提供了节点延性及抗震能量吸收能力的信息。其值按 15% 塑性变形计算，可在结果表中查看。
桁架节点——"不规则"几何形状的修正
在许多实际情况中，钢结构节点的构件并不在同一平面内对齐。实际上，非完全平行的钢板会略有弯曲。这在数学模型中是一个问题，但我们现已在 IDEA Connection 中解决了这一问题。
螺栓规范校核表（螺栓、锚栓、预拉力螺栓）
我们已重新整理螺栓规范校核表，并将其分为以下几组：
- 螺栓
- 预拉力螺栓
- 锚栓
新截面类型
IDEA StatiCa 7.1 新增了截面类型——作为 I 型截面一部分的 T 型截面，以及通过表格定义的通用冷弯截面。
其他改进
- 从 DXF 导入加劲板
- 一键启动屈曲分析。标准分析在后台自动执行。