Otobüs terminali, toplam 84 metre uzunluğunda bir konsol çatı yapısından (konsol yaklaşık 4,5 m) oluşmaktadır. Tüm yapı 4 kolon tarafından taşınmaktadır.
LEICHT yönetim kurulu üyesi Florian Weininger, bu projede IDEA StatiCa kullanımı hakkında şunları söylüyor:
IDEA StatiCa yazılımını, HOAI kapsamındaki hizmet aşaması 5 (Leistungsphase 5) – Uygulama planlaması (Ausführungsplanung) sürecinde kullandık.
Mimari tasarım gereksinimleri, birleşim tasarımını yönlendirdi – tüm birleşimlerin gizli olması gerekiyordu.
Bu durum, yapısal analiz, tasarım ve doğrulama açısından yüksek talepler içeren olağandışı çelik birleşimlere yol açtı. Bu nedenle, söz konusu olağandışı birleşimlerin tasarımı için IDEA StatiCa kullanmaya karar verdik – örneğin ana merkezi kirişin kolonlara birleşimleri ve ana kirişin saha eklemi.
Yapı, tüm eksenler etrafındaki eğilme (burulma) dahil olmak üzere 6 tür kuvvetle yüklenmektedir. IDEA StatiCa'da genel bir tipoloji belirleyebildik ve birleşimi gerekli yönlerde yükleyebildik.
Tüm birleşimleri IDEA StatiCa'da tasarladık, yükledik ve kontrol ettik. Birleşimlerin doğru analizini ve yönetmelik kontrollerini elde ettik; bu sayede hem mimari hem de yapısal gereksinimleri karşılayan en iyi geometri ve topolojiyi tasarlayabildik.
Hesaplamalar ve kontrolleri içeren tasarım raporu, Alman yönetmeliğinin gerektirdiği şekilde denetim mühendisine (Prüfstatiker) sunuldu. Denetim mühendisi hesaplamayı onayladı.
İnşaatın atölye aşaması Ağustos 2017'de tamamlandı.
Ana kirişin ve ikincil kirişlerin kolonlara birleşimi
Ana kirişin montaj eklemi
Otobüs terminali projesi hakkında web semineri
Çatı yapısının bir parçası olarak standart dışı kesitli elemanlardan oluşan ana birleşimin tasarımı ve yönetmelik kontrolü, web seminerlerimizden birinde de tanıtıldı. Web semineri kaydının keyfini çıkarın:
