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Centro di supportoEsempi di verificaCollegamento a scorrimento critico (AISC)
Collegamento a scorrimento critico (AISC)
SteelConnection designVerificationsAISC (USA)CBFEM

Collegamento a scorrimento critico (AISC)

Questo articolo è disponibile anche in
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Tradotto dall'inglese tramite IA

Sottocodice: LRFD

Tipo di collegamento: Collegamento a giunzione imbullonata

Sistema di unità: Metrico

Progettato secondo: AISC 360-16

Verificato: Bulloni ad alta resistenza in collegamento a scorrimento critico

Materiale delle piastre: A709, Gr. 50

Bulloni: 5/8'' A325

Geometria

Carico applicato

Il collegamento a giunzione imbullonata a scorrimento critico è caricato a trazione affinché la resistenza allo scorrimento sia sfruttata al 100 %.

Procedura

Il collegamento a giunzione imbullonata con carico concentrico è progettato in modo che la resistenza allo scorrimento dei bulloni ad alta resistenza (AISC 360-16 – J3.8) sia esaurita per prima.

Calcolo manuale

Resistenza dei bulloni

La resistenza di progetto allo scorrimento del collegamento è 9 ∙ 58,1 = 522,9 kN.

Resistenza delle piastre a trazione

ϕRn=ϕFyAg=0.9⋅344.7⋅2000=620.46 kN\phi R_n = \phi F_y A_g = 0.9 \cdot 344.7 \cdot 2000 = 620.46 \, \textrm{kN}ϕRn​=ϕFy​Ag​=0.9⋅344.7⋅2000=620.46kN

Verifica normativa in IDEA StatiCa Connection

I bulloni sono, oltre alla forza di taglio, caricati anche dalla forza di trazione dovuta alla deformazione delle piastre. Ciò riduce la resistenza allo scorrimento dei bulloni secondo AISC 360-16 – J3.9. La resistenza del collegamento in IDEA StatiCa Connection è 497 kN.

Confronto

La resistenza in IDEA StatiCa Connection è ridotta dalle forze di trazione nei bulloni, che vengono trascurate nel calcolo manuale. Le resistenze in IDEA e nel calcolo manuale sono rispettivamente 497 kN e 523 kN. La differenza è del 5 % a favore della sicurezza.

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