侧扭屈曲（LTB）是一种发生在弯曲作用下细长梁中的稳定性破坏，会导致侧向位移和扭转。它通常影响细长的预制梁。进行侧扭屈曲验算对于防止突然破坏、优化结构设计以及确保符合安全规范至关重要。验算所有施工阶段（包括吊装和运输阶段）是必不可少的。该解决方案适用于任何钢筋混凝土和预应力（先张法）预制混凝土梁。
24.1 版本中发布的几何与材料双重非线性计算能够捕捉上述效应，并提供包含二阶效应的内力计算结果。所选截面的计算内力现可自动汇总并发送至 RCS 进行详细规范校核（自 25.0 版本起可用）。
侧扭屈曲（LTB）
该选项可在 Design 1D – Data 部分中选择，位于"简化验算"和"不计算"选项旁边。所有必要的输入参数均属于 Lateral Stability（侧向稳定性）部分。对于简化验算，只需输入基本尺寸。对于高级分析，则需要更详细的输入，包括施工历史、初始缺陷及其他参数。
分析设置
施工阶段
由于各设计工况的边界条件和规范校核时间不同，每个设计工况需要特定的输入参数。每个设计工况的时间可独立于初始设定的施工阶段进行设置。混凝土材料属性（如 fck 和 Ecm）将根据指定时间自动计算，但用户也可根据需要手动定义。
扭转刚度
在设置中，自 v25.1 版本起提供了更精确定义扭转刚度的选项。在下拉菜单 "梁的扭转刚度" 中，可选择梁截面在扭转方面应被视为未开裂还是开裂。
- 扭转未开裂：扭转刚度按钢筋混凝土截面的线弹性扭转刚度计算。
- 扭转开裂：扭转刚度考虑纵向钢筋（包括预应力筋）、箍筋和受压斜杆提供的抗扭承载力，并安全地忽略混凝土的贡献。
该设置可针对每个设计工况单独应用，使工程师能够根据极限状态或荷载组合灵活调整计算方法。
使用建议：作为指导原则，对于满足消压条件的全预应力构件，建议选择"扭转未开裂"选项。相反，对于在承载能力极限状态荷载作用下极端纤维拉应力超过混凝土设计抗拉强度（fctd）的部分预应力梁以及钢筋混凝土构件，建议改用更为保守的"扭转开裂"假定。
初始缺陷
此外，初始侧向缺陷值可针对每个设计工况单独定义。侧向缺陷的定义有两种方式：
- 几何缺陷——IDEA StatiCa Beam 计算由徐变和收缩引起的变形。但首先需要设置初始缺陷，可选择：a) 按规范——根据 EN 1992-1-1 第 5.9(2) 条，缺陷取 L/300；或 b) 用户自定义。
- 综合缺陷——最终侧向缺陷值由用户定义。
吊装输入参数
可定义两种吊装类型：竖直吊索或斜向吊索，每种类型具有特定的计算条件。吊点位置须在梁的纵向和横向方向上均予以指定。
运输输入参数
运输工况是指梁被装载于带拖车的卡车上的情形。Rx 方向的变形仅由拖车约束，并作为具有定义刚度的弹性支承处理。用户需定义卡车位置、拖车属性等参数。
最终支承及设计使用年限末期的输入参数
最终支承与设计使用年限末期的静力计算简图相同，在设计使用年限末期工况中无法定义支承。梁始终被视为两端简支。此外，如有需要，可在指定位置对梁施加侧向约束。
最终支承始终位于梁的两端，可采用三种支承类型：弹性支座/叉形支座/带销钉的承压垫。
荷载
前序设计步骤中实体树的"荷载"部分定义了所有荷载工况、荷载及荷载系数。在侧向稳定性部分，须为每个设计工况定义吊装和运输阶段的动力系数以及正确的非线性承载能力极限状态组合。
计算结果
IDEA StatiCa Beam 中的高级侧扭屈曲（LTB）分析除提供支座反力、内力和变形外，还对每个已定义施工阶段的梁是否存在因稳定性问题而发生倒塌的风险进行评估。若因侧扭屈曲导致结构破坏，计算将无法完成，用户将看到相应的错误提示信息。
Check Settings（校核设置）选项卡允许您为所选构件定义承载能力极限状态规范校核类型。在 Check Positions（校核位置）选项卡中，可指定多个截面位置，以便通过 RCS 进行详细规范校核。
侧向稳定性的详细 RCS 校核已直接集成于 Beam 应用程序中（自 v25.1 版本起）。
注意
请注意，高级侧扭屈曲分析仅适用于在 v24.1 及更高版本中创建的模型。对于旧版项目，计算将无法进行，必须重新建模。
发布于 IDEA StatiCa 24.1 版本，详细结果和扭转刚度定义功能在 IDEA StatiCa 25.1 版本中得到改进。
