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评估通过 BIM 链接导入的荷载的关键效应
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评估通过 BIM 链接导入的荷载的关键效应

本文也提供以下语言版本
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AI从英语翻译

荷载效应(荷载工况、荷载组合)通过 BIM 链接从有限元分析软件导入至 Checkbot。"评估关键效应"功能可过滤掉对节点分析和规范校核不必要的荷载效应,从而在确保结果安全的同时加快计算速度。

在 Checkbot 的荷载配置器中勾选评估关键效应*后,将对每个节点运行以下算法(在创建节点时或强制更新荷载时)。

对于分配给该节点的结果类中的每个荷载工况和荷载组合,该算法会查找每个构件上六个内力(N、Vy、Vz、My、Mz、Mx)各自的正负极值。例如,对于一个包含 4 个构件的节点,最多可找到 2×4×6 = 48 个关键荷载效应(2 个极值——正值和负值,4 个构件,6 个内力)。实际上,这个数量通常更少,因为一个荷载效应通常会同时产生多个内力极值。

当导入的结果类中分配了包络组合时,无论"评估关键效应"复选框的状态如何,该算法均会被启用(始终开启,无法关闭)。

可通过从当前结果类中删除包络组合,或在荷载配置器中新建一个结果类并将所选荷载效应添加至该新结果类(同时保持"评估关键效应"未勾选)来忽略此设置。

关闭荷载配置器窗口后(位于 Checkbot 右侧列右上角),需调用荷载更新。

荷载极值也可直接在 Connection 软件中使用"计算荷载极值"功能进行筛选。详情请参阅荷载极值选择文章。

* 评估关键效应功能已自 25.1.2 版本起被移除,并由计算荷载极值功能所取代。

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