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지원 센터검증 예제파이프 – 브레이싱의 전단 지연 연결
파이프 – 브레이싱의 전단 지연 연결
SteelVerificationsAISC (USA)WeldsConnection

파이프 – 브레이싱의 전단 지연 연결

이 문서는 다음 언어로도 제공됩니다
ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH
AI가 영어에서 번역했습니다

이 브레이스 연결의 검증 예제에서는 AISC360의 D편에 따라 파이프에 대한 전단 지연 효과를 조사합니다.

연결 유형: 파이프 – 브레이싱의 전단 지연 연결 

단위 체계: 미터법 

설계 기준: AISC 360-10 

검토 항목: 파이프의 전단 지연, 용접 

재료: 강재 A36, 용접 E70XX

형상:

파이프 매입부 길이 tp = 85 mm

용접 다리 크기: 5 mm

적용 하중:

N = 200 kN (파이프당 인장 및 압축)

AISC 360-10 및 강구조 설계 편람 – 결과

IDEA StatiCa Connection – 결과

해석: 84.8 %

플레이트: 3.7 % < 5.0 %

용접: 83.5 % < 100 %

소성 한계 변형률에 도달했을 때 해석이 84.8 %에서 중단되었습니다. 산출된 저항력은 170 kN입니다. 아래에 표시된 결과는 하중 저항력인 170 kN에서의 값입니다.

비교:

전단 지연: IDEA StatiCa의 소성 변형률 검토는 전단 지연 효과를 명확하게 보여줍니다. 한계 소성 변형률 5 %에 도달하는 170 kN에서 내력이 소진됩니다. AISC 360 D편에 따른 계산 결과, 연결부가 한계를 19% 초과하며 168 kN에서 파단이 발생할 것으로 예측됩니다. 두 결과는 1 %의 차이로 매우 근접합니다.

용접: 용접 검토는 두 방법 모두에서 충분한 여유를 가지고 통과합니다.

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