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Dispositivi di trasferimento del carico

Questo articolo è disponibile anche in
ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH
Tradotto dall'inglese tramite IA

I dispositivi di trasferimento del carico contengono due entità: la piastra di base e il singolo ancorante. Iniziamo con la piastra di base. Per specificare la posizione, è necessario selezionare una superficie di riferimento e uno spigolo. Questi definiscono l'origine delle coordinate da cui vengono misurate le distanze X e Y. Sono disponibili due opzioni di definizione della forma: Rettangolare e Poligonale.

La piastra di base è collegata all'elemento in calcestruzzo tramite un contatto che trasferisce le tensioni di compressione e, se l'utente lo desidera, può trasmettere anche le tensioni di taglio. Sono selezionabili tre meccanismi di trasferimento del taglio:

  • per attrito
  • tramite ancoranti
  • tramite chiave a taglio

Il software non consente di combinare questi meccanismi di trasferimento del taglio.

Per l'opzione per attrito, è necessario inserire il valore di progetto del coefficiente di attrito. Per l'opzione tramite chiave a taglio, è necessario inserire il profilo in acciaio, inclusi geometria e posizione.

Tutte le possibili configurazioni delle piastre di base sono descritte nell'articolo: Base Plates Options.

La piastra di base può trasmettere sia un carico puntuale sia un gruppo di forze. Per un carico puntuale, il modello può essere caricato con sei forze interne (Fx, Fy, Fz, Mx, My e Mz) in qualsiasi posizione sulla piastra di base. Per un gruppo di forze, gli utenti possono inserire in una tabella le posizioni, le intensità e le direzioni delle forze, consentendo un posizionamento generale sulla piastra di base. È importante sottolineare che la piastra di base è caricata puntualmente e non presenta alcun irrigidimento o elemento saldato sulla sua faccia superiore. Pertanto, per una corretta distribuzione del carico, è importante utilizzare una piastra di base relativamente rigida con uno spessore relativamente elevato. Un'altra opzione consiste nell'utilizzare Stub, che risolve il problema della rigidezza della piastra.

Un secondo dispositivo di trasferimento del carico, il singolo ancorante, può essere aggiunto e interconnesso con la piastra di base per creare, ad esempio, una piastra di base della colonna ancorata con quattro ancoranti (vedere la figura sottostante). È anche possibile modellare ancoranti separati senza piastra di base.

Ulteriori informazioni sull'interconnessione con la piastra di base sono disponibili in Theoretical background.

In termini di posizione e geometria, gli ancoranti sono riferiti alla superficie e allo spigolo del blocco, inclusa la determinazione della posizione relativa come per la piastra di base. Naturalmente, è possibile specificare la lunghezza dell'ancorante nel calcestruzzo e la lunghezza al di sopra della superficie del calcestruzzo.

Gli ancoranti sono implementati in due varianti:

  • Gettato in opera 
  • Ancoranti chimici

Per l'armatura gettata in opera, la resistenza dell'aderenza è utilizzata secondo EN 1992-1-1 cap. 8.4.2. Inoltre, è possibile specificare il tipo di ancoraggio per questo tipo di ancorante, come per l'armatura convenzionale.

Per gli ancoranti chimici, è possibile inserire direttamente la resistenza dell'aderenza, che l'utente può reperire nella scheda tecnica della malta chimica adottata. Si noti che è necessario inserire il valore di progetto della resistenza dell'aderenza. Il seguente articolo vi aiuterà a trovare il valore. 

Consultate tutte le opzioni degli ancoranti nell'articolo: Single Anchor Options

Una descrizione approfondita del comportamento dell'interconnessione tra l'ancorante e la piastra di base è riportata in Theoretical background.

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