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Stazione di Ricarica per Veicoli Elettrici

Paesi Bassi

La società di ingegneria industriale PCA Group ha incaricato la società malese Atech Design di progettare una copertura a sbalzo a pensilina per la loro stazione pilota di ricarica per veicoli elettrici. Una volta validato, il progetto verrà esteso ad altri siti in tutto il mondo. La copertura sarà progettata e fabbricata in Malesia e spedita in cantiere.

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Informazioni sul progetto

I criteri di progettazione per il progetto di copertura a doppia falda includevano:

  1. La struttura doveva essere fabbricata in Malesia e spedita nei Paesi Bassi, senza tuttavia richiedere saldature in cantiere.
  2. Il cliente desiderava avere solo bulloni nascosti, il che rappresentava una sfida poiché tutti i giunti dovevano essere bullonati per il motivo sopra indicato.
  3. Tutti i componenti per lo smaltimento delle acque piovane dovevano essere nascosti, ad esempio grondaie e pluviali.
  4. Il progetto doveva consentire qualsiasi futura estensione eseguibile mediante sola bullonatura. Se una seconda struttura fosse stata costruita adiacente a quella esistente, avrebbe dovuto richiedere nient'altro che ordinare un altro set e utilizzare lo stesso metodo di installazione (tramite giunti motorizzati). Ciò per garantire che non fosse necessario alcun fermo delle stazioni di ricarica.
  5. Il progetto doveva adattarsi a vari materiali di copertura (ad es. PVC, lamiere metalliche, vetro, ecc.) e a qualsiasi loro combinazione, poiché verranno utilizzati in molte località diverse e il gestore della stazione potrebbe voler adottare un diverso tipo di estetica.
  6. Il progetto del collegamento in acciaio doveva essere conforme all'Eurocode, inclusi i codici strutturali e i carichi.

È stato concepito uno schema strutturale che prevedeva:

  • un pilastro a sezione cava (per nascondere il pluviale)
  • un corrente a sezione cava rastremata
  • una trave di controvento a canale aperto in sommità (orientata) per supportare la grondaia e la copertura

Per la progettazione degli elementi in acciaio, è stato utilizzato il software commerciale di analisi strutturale STAAD.Pro® per l'analisi lineare e le verifiche normative, insieme al software FEA Ansys® per le analisi non lineari e di instabilità (per la trave di controvento). IDEA StatiCa è stato scelto per la progettazione dei nodi e per tutti i progetti di collegamento in acciaio.

Sfide ingegneristiche

Per il giunto pilastro-corrente-trave di controvento era necessaria una modellazione speciale del nodo. Questo era il componente più critico della struttura, poiché avrebbe materializzato il requisito estetico fondamentale del cliente (pluviale, grondaia e giunti bullonati nascosti). Tuttavia, si trovava in una giunzione ad elevata sollecitazione.

Chew Ooi Teck e il suo team hanno intrapreso un processo per tentativi ed errori per risolvere le sovratensioni, affrontando al contempo i vincoli di installazione come la logistica e l'accesso per saldatura/utensili. In effetti, hanno dovuto apportare modifiche per tenere conto della dimensione media della mano europea, al fine di garantire che gli spazi fossero sufficientemente ampi da consentire l'installazione. Questo è uno dei motivi per cui sono state utilizzate piastre di supporto e piastre di irrigidimento per risolvere i problemi di sovratensione.

Soluzioni e risultati

Chew Ooi Teck e il suo team non solo hanno modellato e realizzato con successo il nodo speciale per collegare il corrente, il pilastro e la trave di controvento, ma hanno rispettato i vincoli di costo, installazione e operatività con un minimo di tentativi ed errori. Hanno utilizzato un paio di piastre di irrigidimento a forma di U per il rinforzo, riuscendo così a fornire una piastra di supporto non saldata per consentire l'accesso alla saldatura e un'apertura in sommità per il tubo di scarico.

Informazioni sull'azienda

Fondata nel 2017 da Ir. Chew Ooi Teck, Architectural Technology & Engineering Computation House, Atech Design (M) Sdn. Bhd., è la prima società di consulenza specializzata in progettazione parametrica all-in-one in Malesia. 

Fin dall'inizio, l'azienda ha fornito servizi di verifica progettuale, ingegneria del valore e coordinamento della costruzione a imprese appaltatrici. Nel corso degli anni, ha però ampliato la propria offerta per includere lavori di facciata su vari edifici iconici (come Encore Melaka e LBS HQ), nonché attività computazionali come l'analisi agli elementi finiti (FEA) per risolvere problemi che i metodi ingegneristici tradizionali, basati su codici, formule e ipotesi predefinite, non riuscivano a risolvere in modo efficiente.

Atech Design ha vinto un IDEA StatiCa Excellence Award nel 2021 nella categoria "Strutture di piccola scala". 


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