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Verificación normativa de tornillos y tornillos pretensados según el Código de Hong Kong
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Verificación normativa de tornillos y tornillos pretensados según el Código de Hong Kong

Este artículo también está disponible en
ENCZDEESFRITPTNLHUROKRPLTHTRVIZH
Traducido por IA del inglés

Los tornillos pretensados se verifican para la capacidad de deslizamiento por cortante y la combinación de tracción y cortante.

Capacidad a cortante

La capacidad a cortante de los tornillos pretensados se determina según el Art. 9.3.6.2 como:

PSL=0.9⋅Ks⋅μ⋅P0P_{SL} = 0.9 \cdot K_s \cdot \mu \cdot P_0PSL​=0.9⋅Ks​⋅μ⋅P0​

donde:

  • KsK_sKs​ – coeficiente de agujero tomado como
    • para agujeros estándar Ks=1.0K_s = 1.0Ks​=1.0
    • para agujeros sobredimensionados Ks=0.85K_s = 0.85Ks​=0.85
    • para agujeros ranurados Ks=0.7K_s = 0.7Ks​=0.7
  • μ\muμ – factor de deslizamiento entre partes conectadas de la Tabla 9.7; editable en la configuración de la norma
  • P0P_0P0​ – cargas de prueba mínimas de los tornillos especificadas en las normas internacionales o locales pertinentes

Combinación de tracción y cortante

La combinación de tracción y cortante se verifica según el Art. 9.3.8.2 como:

FsPSL+Ftot0.9⋅P0≤1.0\frac{F_s}{P_{SL}}+\frac{F_{tot}}{0.9\cdot P_0} \le 1.0PSL​Fs​​+0.9⋅P0​Ftot​​≤1.0

donde:

  • FsF_sFs​ – fuerza cortante en un tornillo
  • PSLP_{SL}PSL​ – resistencia al deslizamiento de un tornillo pretensado
  • FtotF_{tot}Ftot​ – tracción total aplicada en el tornillo incluyendo la fuerza de palanca
  • P0P_0P0​ – carga de prueba mínima especificada de un tornillo pretensado

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