Questa operazione comprende otto nuovi piani in struttura metallica (~1.500 tonnellate) supportati sul calcestruzzo esistente. La zona di collegamento rappresenta la transizione tra una colonna in calcestruzzo esistente e una nuova colonna in acciaio articolata (come specificato). La sfida principale è stata progettare un collegamento in un'area in cui sono presenti due sbalzi (uno di 2,5 m) con l'influenza del carico di facciata, adattandolo in uno spazio ridotto (l'altezza disponibile tra calcestruzzo e acciaio era di 295 mm). Per poter garantire il comportamento articolato, in conformità con l'allegato nazionale di EN1993-1-8, la piastra di base del collegamento della colonna deve avere una larghezza massima di 300 mm. Inoltre, a causa dello schema strutturale, la zona del nodo (dove si incontrano i diversi elementi strutturali) ha dovuto essere rinforzata con tronconi corti a sezione trasversale maggiore, garantendo la continuità del nodo.
