Idea Statica
  • Ocel
  • Beton
  • BIM & pracovní postupy
  • Podpora a Vzdělávání
  • Ceník
  • O společnosti
  • Přehled oceli
  • Návrh přípojů
  • Návrh ocelových prvků
  • Parametrický návrh
  • Ocelové případové studie
  • Přehled betonu
  • Stěny a D-oblasti
  • Kotvení do železobetonu
  • Průřezy a prvky
  • Betonové případové studie
  • BIM přehled
  • Podporované integrace
  • Checkbot
  • Viewer
  • API
  • Centrum podpory
  • Online kurzy a certifikace
  • Blog
  • Stahování a licence
  • Plány
  • Bezplatný komunitní nástroj
  • Enterprise licence
  • Studenti a univerzity
  • Spočítejte si úspory
  • O nás
  • Kontakty
  • Výzkum & vývoj
  • Distributoři
  • Poznejte naše zákazníky
  • Kariéra
  • Ocel
    Přehled oceliNávrh přípojůNávrh ocelových prvkůParametrický návrhOcelové případové studie
  • Beton
    Přehled betonuStěny a D-oblastiKotvení do železobetonuPrůřezy a prvkyBetonové případové studie
  • BIM & pracovní postupy
    BIM přehledPodporované integraceCheckbotViewerAPI
  • Podpora a Vzdělávání
    Centrum podporyOnline kurzy a certifikaceBlogStahování a licence
  • Ceník
    PlányBezplatný komunitní nástrojEnterprise licenceStudenti a univerzitySpočítejte si úspory
  • O společnosti
    O násKontaktyVýzkum & vývojDistributořiPoznejte naše zákazníkyKariéra
14denní zkušební verze
14denní zkušební verze

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Společnost

  • O nás
  • Partneři
  • Kariéra
  • Patent

Zdroje

  • Zákaznické projekty
  • Případové studie
  • Connection Library
  • Odborné publikace

Práva

  • EULA
  • Zásady soukromí
  • Smluvní podmínky Viewer
  • Licencování

Pomoc

  • Kontakt
  • Cenová nabídka
  • Distributoři
  • Ke stažení
FacebookInstagramLinkedInYouTube

© IDEA StatiCa 2009-2026

Důvěryhodný a používaný po celém světě inženýry, výrobci a konzultanty.

SpolečnostZákaznické projektyObloukový železniční most, Jetětice
Obloukový železniční most, Jetětice
Concrete

Obloukový železniční most, Jetětice

Česko

Projekt navrhuje nový železobetonový obloukový železniční most s rozpětím 156 m, čímž se stane nejdelším svého druhu v České republice. Most překlenuje údolí vodní nádrže Orlík na řece Vltavě v km 41,791 železniční trati Tábor – Písek.

Oblouk je budován jako zavěšený konzolový výběžek pomocí dočasných kabelových závěsů, což vzhledem k vysokému počtu stavebních fází vedlo k problému s velkým množstvím dat a zvýšilo nároky na software pro metodu konečných prvků a navrhování. Pro návrh každého nosného prvku byl použit software IDEA StatiCa, primárně s využitím modulu BIM a sekundárně modulu RCS, kdy bylo možné zanedbat stavební fáze a dosáhnout tak kratších výpočetních časů.

Kromě toho byly pomocí MIDAS Civil řešeny další problémy: ověření účinnosti závěsných kabelů prostřednictvím geometricky nelineárního výpočtu; problém druhého řádu pro štíhlé pilíře pomocí lineární analýzy boulení v kombinaci s nelineárním výpočtem pro stanovení dodatečných vnitřních sil.

Galerie

1 z 5

Galerie

5 z 5
1 z 5